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国家助学贷款是💭利用财政金融🍽手段完善我国🐌普通高校资助政策体🈯系的一项重要措施,它的目的📶是帮助家庭经济困难🎼的学生顺利完成学业。
这几天,今年生源地信👜用助学贷款🎠在各地陆续启动受理,新申请🚧贷款学生可通过学🤝生资助中心等机构🌃进行办理。
2025年生♋源地信用助学贷款🍥受理陆续启动
贵州📢省榕江县的吴声媛开🚂学就要上大学二年级了,上个月😽的洪水使她家受损严重,现在🕰家里的生活还在恢复中。为了减轻父母的负👷担,她准备申请1万元的生源🚣地信用助学贷款。
贵州某大学学生 吴声媛:学费和住宿费,需要花5700元到5800元,平常的生活费,每月大概需要1000元到1500元。这次我准💔备申请一万元,缓解一下父母的🥖经济压力。
据介绍,由于今🏊年遭受特大洪灾,榕江🚈县各中学都向毕业生们介绍🛩了国家助学贷款政策。县教育局还与💊国家开发银行协调,修复了受灾设备,调整好网络,第一时间开💵通了受理业务。
贵州省榕江县🌾教育局副局长 杨羚艺:在😹遭受了特大洪灾以后,我们也迅速地采取了行🚹动,开展了受灾学生的🥗情况摸排,开辟了新🏝的助学贷款业务办理地点,确保受灾地区学🖥生能办理业务。
贵🤸州省学生资助管理办公室主任 张清:学生考上大学,就可以在户籍所😒在地教育局学生资助中心办😛理贷款。只要考得上,就能读得起,实现了🚨应贷尽贷。
目前,国🥚家开发银行已在贵州、河南、四川、甘肃等20多个⛲省份开始受理今年🔬的生源地信用助学贷款。
新申请的学生在当地县、区的学生资助中心等机🌨构都可以办理;
以📡往申请过国家助学贷🏊款的学生,通过手🚇机就可以直接办理续贷。
今年国家助✏学贷款资金发放将早于💭往年
生源地信用🚺助学贷款是国家助😨学贷款的主要组🤟成部分,作为国家助🤥学贷款的主要承办银行,国家开发银行表示,今年的助学贷款资金🎵发放将比往年💞早,还款方式也将更加😋灵活。
据国❣家开发银行介绍,今🏂年国家助学贷款的审批、资金发放等都提🦓速了,学生🍁最快能比往年提前2个月左右拿到贷款资金。
国家开发银行社会🆑民生业务部助学🕷贷款管理一处 钱朦:开发银📿行将继续坚持应贷尽贷,足额保障贷款资🍍金规模,全力满足每一位♉家庭经济困难学🗂生的贷款需求。在服务上,我们今🚽年会加快贷款发放,在学生报到后,提交回执之后,就陆续⛓把贷款资金发放到🤫学生个人助学贷款账户里,其中学费和住🗂宿费部分会划付到高校账户,生活费部🐥分学生可以自由提取使用。
在还款方面,也比以往灵活。贷款学🐤生想提前还款时,不再需要提前😾预约,当天提出申请,当🧟天就完成扣款,提前还款的次数😚也没有限制。
国家助学⛑贷款是由政府主导,金融机构向高🍙校家庭经济困难学🕉生提供的信用助学🔴贷款。贷款期限😀最长可达22年。学生在校期间👚不用偿还本金,利息全部由财政支付,毕业以后💽还可以享受5年的本金偿还宽⏫限期。
目前:
全🐶日制普通本专科学🛡生每人每年申请额度为不超过20000元;
全🆗日制研究生每人每年😾申请额度为不超过25000元;
贷款利率为同期💞同档次🛠贷款市场报价利率LPR减70个基点。
今年,国家继续为符合🚩免息政策要求的🚀借款学生免除🔲今年内应偿还的国💦家助学贷款利息,借款学生还可🐣以申请今年内应💟偿还的本金延期1年偿还。
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中新社昆明8月22日电 (记者 韩帅南)22日在昆明开幕的🐌2025年南🍄亚东南亚国际中文教育研⛎讨会上,云南师范大👭学联合云南大学、昆明理工大学、云南民族大学、印度索梅亚🚊大学、老挝国立大学等🏵高校发起成立南😿亚东南亚国际中文教🗃育联盟(中国云南),共同推动区域国🍰际中文教🛒育事业高质量发展。 据了解,该联盟成立后,将围绕标准研发、师资培训、教材建设、数🌘字化资源共建共享等推进实施8项任务,形成6个工作机制,打造区域性、开放式的国际🔫中文🕹教育合作平台。 此次研讨会📄吸引来自中国和南🏁亚东南亚8个国家的高校、科研机构、华文教育机构📬近300位专家学者参会。会上,云南师范大学与老💮挝中老友谊学校、泰国瓦🐺莱岚大学等院校签署中外合作👉人才培养协议。 此外,探索AI与👗教学深度融合已成为国际🆎中文教育新场景。缅甸仰光外📦国语大学副校长妮🍔妮昂(Ni Ni Aung)分享,该校已在中📩文教学中应用AI技术辅助学生🐋练习中文发音等。泰国佛统皇家➕大学副校长🌱妮缇达·车初(Nitthita Chirdchoo)同样表示,AI技术不仅😪能够为学习中文的泰🐱国学生提供个性🛶化指导,还🤫能评估其学习状况,为教师减负。 北京师范大⚫学教授刘利指出,国际中文智📽慧教育建设要以精准构建学👊习者画像、提供智能定🏋制的学习方案🥦和教学资源、科学实施学习🗒评价等方面作为重🏾点建设目标。(完)【短剧🚓平台竞争加剧】街凌消防设备💑维修站上线的《原生之罪bt电影天堂》已成为亚洲aⅴ在线关键词搜🏠索量最高的资源♟之一,影片讲述女性📨如何在AI合成视频中自证清白💋,全片无旁白,仅靠视频🛍本身推动情节。新华社北京8月23日电 应🧑全国人大常委会委员长🎍赵乐际邀请,瑞士联邦议会💆联邦院议👁长卡罗尼将于8月25日至28日率团访华。黛千代正式发布🌋了《南国书香节首🐟设粤侨文化展区 抗战主题侨批集中💝呈现》全新作品!这📌是一张庞大的网络。 16.2万公里铁路网,覆盖99%的20万人口以上城市;4.8万公里高铁网,覆盖97%的50万人口以上城市,中国铁🌟路跨越江河,通达四面八方。 这是一张忙碌⛄的网络。 2024年,国家铁👳路发送旅客40.8亿人次,发送货物39.9亿吨;今年前7个月,发送旅客24.97亿人次,发送货物23.31亿吨,中国铁🚝路是全球最繁忙的运输💡铁路网。 有这样一群“最美铁路人”:他们立足岗位、尽心尽责,执着坚守,在🍸万里铁道线上书写奋斗芳华。 “铁路安全🧖无小事” 在兰🐁新高铁祁连山隧道群,平均海拔3100余米,空气含氧量只有海平💣面的77%,一年中冰雪期长达9个月,最低温度零下39摄氏度。 陈永红,已在这里工🍅作了12年。身为中国铁🏃路兰州局集团有限公💜司兰州📌高铁基础设施段🛃张掖西综合维修车间的⛹一名工长,陈永🐞红克服高寒缺氧的艰苦环境,亲手检查过工🐢区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数个🍩关节、线岔等接触网设备,确保安全。 同处高原,马万里🍐看护的是桥梁隧道。夏日的湟水河畔,中国铁路青🍨藏集团有限公司🎶西宁工务段西宁高铁💟路桥车间桥隧工马🕚万里带着一群95后桥隧工,沿着铁路仔细检查。 干活认真、技能高超,这是👷工友们对马万里的评价。一次检查隧🛬道时,马万里指出一段隧道🃏墙腰内⛑壁存在空隙。众人充满怀疑,马万里用检查🎷锤敲向墙腰,一块盘子大小⛄的蜂窝空隙展露眼前。从此,“马金锤”的绰号就🎠传开了。 镜头转向祖👙国的西南边陲。在中国铁路昆明局🔏集团💬有限公司昆明车🌯辆段检修车间,车🤵辆电工王超手持焊枪,聚精🕍会神地修理着电源板卡。 电源板卡,动力集中型动🚨车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲盖🈹还小的芯片上,密布着200多个焊脚,芯片焊接是个“绣花”活。 为了啃下这个“硬骨头”,不懂芯片焊接🍞的王超从最🦀基础的锡焊原理学起;操作能力不足,他就搜集废旧板件🐦,反复练习焊接技能……经过600多次失败,他终于找到了焊枪和焊锡📣丝的👘最佳匹配方案。 王中美,是中国🔜中铁工业旗🧑下中铁九桥工程有限公🐧司桥梁电焊工,60余座世界😙一流桥梁都有她的🅾奋斗足迹。 在沪🌴苏通长江公铁大桥的建设过📴程中,王中美摸索出新💊的焊接工艺,攻克了板厚达60毫米的👞新钢材焊接技术难关。入行二十四载,王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝,完成30项技术攻关、获得22项技术专利,填补了多项焊👇接工艺国内空白。 “我🚬们必须想着旅客,铁路安全无小事。”王中美说。 “用真情温暖美好旅途” “最好的司👴机不仅要技术精湛,还要时刻想着乘客”,这是中国铁路🏐济南局集团有🏖限公司济南机务段动车二👻车间动车组司🤸机孔祥配的座右铭。 2023年12月的一天,孔祥配值乘山🚼东济南开往🚔威海的列车。由于突然降雪,孔祥配按规🔗定减速慢行。这时,对♌讲机传来列车长呼叫:车上有🥐位孕妇有早产迹象,希望正点到达威海。 “司机明白!”孔祥配✉一路沉着操作,确保列车在🛠风雪区段平稳运行,待安💶全驶出风雪区段,又适时恢复并📳提升速度。最终,列车准点到达威海站。 入路23年来,孔祥配累计⏹安全行车407万公里,运送旅客700多万人次,7次担当新建高铁线📽路的首发任务。 华东大地,“西子号”奔驰在京沪🔡线上。值乘这趟列车的🏣是中国铁路上海🤬局集团有限公司杭州🍢客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。 2023年除夕前夜,由于天气原因,大批列车晚点,不少换🏠乘旅客错过下班列车。车菲菲借助手边的🔆交互系统筛🍱选可改签的车次,细致整理换乘线📨路图,尽🦋可能帮助旅客查找解决方法。 “将心比心,我们希望用🧓真情温暖美好旅途。”车菲菲说。 深圳北站,向南连接香港,向北通达全国,港籍和外籍旅😐客较多。 中😔国铁路广州局集🔕团有限公司深圳车站深圳北🏨站“迎春花”服务队队🐲长李元认为,要服务好旅客,就得成为“多面手”。 为此,她与同🦈事们积极探索,推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务,为旅🎽客提供多种咨询服务,赢得旅客认可。 南宁东站,“明伟流动🕒服务车”穿行在站厅候😔车区与24个检票口之间。 南宁铁路公安🤸局南宁铁路公安处南宁🦊东站🔟派出所二级警长高明伟,就是这一服💐务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时🉑刻守护着出行群🖤众的旅途平安。工作以来,高明伟荣立个人二等👏功2次、个人三等功4次,荣获个人嘉奖10次。 “物畅其行是我们🕉的追求” 物流是实体🥤经济的“筋络”。 2024年1月22日,中国铁路西安局集团🍇有限➡公司西安铁路物🈺流中心挂牌成立,榆林营🗜业部闫庄则营业室也应运而生🦂。王婷婷担任货装值⏱班员。 一次走访中,她了解到📩某煤电公司电煤运量下降。得知运🌛费由下游企业承担后,她多方🤦联系找到下游企业,介绍铁🌥路部门推出的“量价互保”政策,详细测🛷算出提高运量后可以大幅🈯节省运输成本。企业负责🧘人很满意,和王❔婷婷一起来到上游企业,产运🎻销三方迅速签订协议。上游企业提了效🛀,下游客户省了钱,铁路多发了货,成功实现“三赢”。 2020年以来,王婷婷所在班组26次打破单日装车纪录🌛,货🧞物发送量突破5000万吨。在🍎铁路货运改革和现代化物流体系👲推进中,她和团队🔝成员让满载货物的列车奔🔁向各地。 王婷婷负责找货,丁巧仁的工作,则是助力货运得好。 丁巧仁,中国铁路📤太原局集团有限公司大🥞同电务段湖东移🎣动车间通信工。他维护的是车🈚载无线通信设备,就像重载列车的🖼“耳朵”和“嘴巴”,是确保重载✔列车安全运行的关键设🚟备。 2006年,大秦💑线的无线通信模🍀式进行了升级,对通信设🌈备维修水平也提出更⚡高要求。面对新考验,丁巧仁从安装、调试设🚊备开始学起,参加🌷了各类培训学习,借来专用英🆖文字典对照查询🏬专用术语,徒步巡线熟悉❌区间设备运用情况……不到半年时间,丁巧🕍仁成为工区里维护车载无线通信设备的专家。 几年来,大秦线“铁路移动”实施💰了数次网络升级,作为💟技术骨干的丁😑巧仁都以高超的业务〽素养为网络升级提供了🍤应有的技术保障。他说:“物畅其行🤠是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)
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君島美香子(君島美香)/小鳥遊あゆみ/Aysha Dama/加藤千春
(青岛日报/观海新闻记者 南川彩子)责编:
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