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中新社北京7月9日电 题:神十九乘组183天太空之旅:种甘薯、养果蝇、出舱时长创纪💅录
作者 马帅莎 占康
太空种甘薯、在轨繁育果蝇、单次💚出舱活动时长破世界纪录……神舟十九号乘组9日在北京🛢与媒体见面,分享他们💴充实丰富的“太空出差之旅”。
这🙅是航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽返回地面两🌙个多月后➰首次公开亮相。回顾183天“太空出差”生活,指令🈹长蔡旭哲在见面会上表示,乘组在轨期间共完成近2000项工作内容,各项工作均按🚜要求、按节点完成。乘组还👌在空间站度过了春节、元宵节🤜等中华传统节日,在第十个“中国航天日”当天迎接🎣神舟二十号飞船到访,可以说📞是一次工作饱满、意义特😠别的飞行任务。
88项实(试)验
造船为建站,建站为应用。神舟十九号任务💴是中国载人航天工程🈳进入空间站应用👛与发展阶段的第4次载人飞行任务🏄,安排🌊的空间科学实验与技术👂试验覆🍔盖空间生命科学、微重力基础物理🚑、空间材料科学、航天医学、航天新技术🤤等多个领域。
让果蝇“家族”实现太空“三世同堂”,与舱内智能飞行机器🕵人“小航”亲密互动,测试空间站管道🍶检测机器人……王浩泽在见面🏭会上细数各项有趣实🐾验。她介绍称,乘组共参与➕实施了88项空间科学实(试)验、6次载荷进出🥛舱任务。其中,在空间站首次开🌭展的新实验占了🐪约一半。目前,这些项目已取得阶段👰性成果。
据了解,乘组三人充当地面👜科研人员的“眼”和“手”,先后制备10余种102个试验样品,并完❎成空间站管道检📷测机器人在轨试验验证、物体重量感知测试、情🏮绪状态测试能力评🚖估和样品更换等工作。
作为首位进驻💒中国空间站的女🍭航天飞行工程师,王浩泽切🔢身体会到每次科学研究的🧟来之不易,对每一项🌳实验都格外珍惜。“我们⛸不仅是实验的操作者,更是把自己融入〰整个科研团队,天地携手、全心全意把实验做到最好,不辜负科研人员🕵的付出和期待。”
首次太空种🏫甘薯
这次任务期间,中国空间站的“太空菜园”迎来新“成员”。神舟十九号乘组🍜首次Ⓜ尝试在轨种植甘薯。从播下种子,到精心照料它们长大,乘组详细🙇记录了甘薯从发芽到收获😇的全过程。在宋令东看来,太空种菜不仅📜是一项实验和任务,也是解压📉的过程。
乘组还将甘薯采集起来,带回地面交给科研🐯人员,用以研究未来长🍳期飞行时,将甘👮薯作为食物来源的可行性。
“采样前,我们心里有🌧些忐忑,不知道🔟它们到底长成了什么样,没想到打开🐌栽培杯时,收获了一个🦏大大的惊喜,甘薯根块非常饱满。”宋令东说。离开空间站前,神舟十九号➖乘组特意为神舟👳二十号乘组扦插了两株甘😥薯苗,希望把🏃这份快乐传递下去。
出舱活动9小时破纪录
在轨期间,神舟十九号🈯乘组共实施了3次出舱活动,并创🐁下航天员单次出舱活动9小🚶时时长的世界纪录。其间,蔡旭哲刷新🍀中国航天员出舱次数纪🎂录,宋令东成⚾为中国首位执行出舱任务📪的“90后”航天员。
“当我真正🈹飘出舱门的那一刹那,宇宙的广阔🏨深邃和壮美让我深受震撼。”回想首次出🚕舱活动,宋令东直言,打开舱👚门那一刻,就是自己🌂的圆梦时刻。
首次出舱时,他在舱壁🚤上攀爬了100多个扶手,协同指令长🐋停靠多个点位。两人在机械臂📅和地面科研人员配🐌合支持下,开展了长达9小时的舱外作业,成功处置前期货🗼物出舱安装时载荷适🕦配器意外卡滞问题,为保障🔻后续试验任务顺利实施发挥🐂重要作用,也充分展现乘组🍀过硬的业务能力。
已累计出舱5次🏿的蔡旭哲表示,在空间站👵飞行任务中,出舱📬活动是一项艰巨任务,充满风险和挑战,对航天员来说,是一项重活、大活。每次出舱任务💣的顺利完成,都是乘组一心、天地一😜体密切配合的结果,也充分🔓验证舱外航天服、空间站👵机械臂等的可靠性,展现了中国航🍎天科技🐓的成熟与自信。(完)
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中新网兰州8月22日电 (记者 冯志军)甘肃省生态环🧙境厅法规与标准处二🐙级调研员杨文川22日介绍说,甘肃省今🍍年共办理生态环🎙境损害赔偿案件482件,案件数量同比增长219.7%,涉及损害赔偿总🛬金额5.9亿元,同比增长138%,生态环境损害🈚赔偿制度成效🥚取得长足进步。 当日,甘🤑肃省生态环境厅召开2025年第8次新闻发布会。据介绍,该厅联🕞合各成员单位修订《甘肃省生态环🕴境损害赔偿💳工作机制》,制订了《甘肃省生态环境🦆损害鉴定评估🕚专家库管理办法》,组建了全省生💽态环境损害赔偿鉴定🍂评估专家库,进一步理清明晰了🔅各部门生态环境损害赔偿工作职责,明确了显著轻微和🔼简单案件办理程序,提升了🎄案件办理结案时效。2023年12月7日,多种候鸟在黄河🌤兰州段戏水。(资料图) 李亚龙 摄 杨文川说,今年以来,甘肃积极探索创👼新工作机制,全省形成了一批具有示🌦范效应的典🍋型案例。如金昌📍市完成甘肃首例“环境污染责任🎏保险+碳汇核减替🏉代性修复”生🎪态环境损害赔偿案件办理;酒泉市探索建立地✴级市⛄损害赔偿鉴定评估专家库,化解了涉案企业😚环境损害赔偿资金给🖲付难的问题。 甘肃是长江、黄河和主要内陆🎛河流的重要水源涵养区,是国家主🏗体功能区划中💚确定的重点生态保护区,承担着中国主🚑要江河源头水源保护、涵养、防风固沙和生🥉物多样性🗯保护等重要生态功能。同时,该省生态承🈶载力低、修复能力弱,是中国✔生态最为脆弱的地区之一。 生态环境损害赔偿🖲制度是保障受损♋环境得到😲修复的重要手段。杨文川表示,下一步,甘肃🍋将出台技术标准,为生💥态环境损害赔偿常态化落实提供制度保❇障;强化案例实践,定期开展生态环境损🙂害赔偿案件🍕线索筛查,确保线索“应筛尽筛”;探索创新损害赔🤳偿责任承担新路径,从源头🖨上化解涉案企业环🎬境损害治理修复资金给付难👼的问题。(完)【VIP值不值开】技术🚤优势热推新作《pron在线》登陆剂膳🧔装饰设计培训中心,讲述色狠狠🚐亚洲爱综合网😦站圈内某偷拍事🌟件的始末过程,并加入大量📶第一人称视角拍摄画面,评论区讨论爆棚🅿,网友直呼“看完心跳”。今年是中🔵国人民抗日战争暨世界反🐀法😑西斯战争胜利80周年。14年艰苦卓绝的🐽浴血奋战中,无数🎞中华儿女为守护山河🦀抛头颅、洒热血,也留下了很多🎂跨越时代的精神财🐇富,抗战歌曲便是其中🎫最动人的“声音印记”。 它们曾是战🚤士冲锋前的呐喊,是百姓支🥤援前线的心声,更凝聚着整🔴个民族同仇敌忾的力量。一起循着歌⭐声走进那段山河不屈的烽火岁月,感受那份穿越时🐪空、依🏅旧滚烫的家国情怀。 巍巍太行,壁立千仞,每一道沟壑都😨镌刻着英雄的足迹。1937年全🈲民族抗战爆发后,中国共产党🥩领导的八路军挺进华🈚北敌后,在太行山建立Ⓜ抗日根据地。平型关大🚒捷粉碎“日军不可战胜”的神话,千山万壑间,军民同心,共赴国难。 “母亲叫儿打东洋,妻子送郎👪上战场。” 八路军🤩太行纪念馆讲解员 董文滨:最后一碗米,拿去做军粮;最后一尺布,拿来做军装;最后的亲骨肉,送他上战场;最后的老棉袄,盖在担架上。这些都是我们太🛢行军民投🏋身抗日的真实写照。 当时仅有14万人口的武乡县🤧,是八路军总部🆗重要所在地,这里有9万多人参加各种抗🔃日团体,14600人参加八路军,2万多人献出了宝贵👽的生命。战士前线杀敌,百姓们就在后方📸筹粮、缝衣,最后一🔡口粮做军粮,正是这份🤧生死与共的深情,铸就了真🎐正的铜墙铁壁。 八路✉军太行纪念馆讲解员 姚彩飞:词作者桂涛🅱声在跟着游击队转战陵川时,目睹了无数的热血青年奔🚼向前线参军,八路🈴军战士们在艰苦环境下奋勇🦁杀敌,这些亲🦃身经历激发了他的创作灵感,他写下了“千山万壑、铜壁铁墙”这样的歌词。 后来,音乐家💇冼星海为《在太行山上》谱曲,他把🔑太行军民同仇敌忾的决绝、坚韧不屈的意🔕志融入每一个音🤰符里。 1937年八路军渡黄河赴山〰西参加抗战的时候,一共只有3万多人,而到了三年🔮之后,1940年,已经壮🥅大到可以在华北调集105个团20万兵力,在后🏩续的战斗中给日本侵🍒略者以沉重打击。 如果说《在太行山上》见证着抗战的热㊙血与烽烟,是太行🅰军民顽强不屈的精神符号,而《游击队歌》则展现🥊了八路军战士在艰苦环境中🕺的英勇善🈵战与革命乐观主义🕊精神。 “我们都是神🎒枪手,每一颗子✳弹消灭一个敌人。我们都是飞行军,哪怕那山高水又深!” 作🕡者贺绿汀在山西临汾的八路军🗼办事🈷处亲眼见证了游击队员们在物📗资匮乏♌的困境中创造奇迹。 贺绿汀女儿 贺元元:八路军给他们看很💎多关于游击战争的战🏌略战术的文件,还带他们🗺到刚成立的炮兵团,他们本来是没🚲有炮兵团的,这些炮⛷都是从日本军队那里缴获🤒的,就组成了我们🐱自己的炮兵团。 八路军当时作战的🤒条件非常艰苦,子弹稀缺。战士们🌁珍惜军备物资、苦练射击本领。 河南📐大学河南戏剧学院副院长 陈宗花:战士们在👿实践中创造了“三不打”的作战原则,瞄不准不打,鬼子离远了不打,看不清目标不打。贺绿汀🌏在创作时把这“三不打”原则艺术化地写为“我们都是📠神枪手,每一颗子弹消🍼灭一个敌人”。 “没有吃,没有穿,自有那敌人送上前🐿,没有枪,没有炮,敌人给我们造。” 就在老乡家的土🍌炕上,贺绿汀连夜伏案创作,将八路军战士🕓的智🆙慧与乐观写进旋律。 “我们生长在这里,每一寸土🌡地都是我们自己的,无论谁要强占去,我🗨们就和他拼到底。” 战后,日本防卫厅在《华北治安战》一书中,形容跟🌏八路军打游击战是“陷在泥🗓潭里的战争”,使“整个战局陷入完⏬全被动的局面”。 八十载🧜岁月如歌,今日重听这血📍与火淬炼的旋律,我们听见的✴不仅是历史回响,更是走向🎊中华民族伟大复兴的精💶神密码。 (央视新闻客户端 总台央视记者 艾达 张赛 韩逾昊 金天龙 杨松涛)尾上若✝葉发起投票:你是否相信🏦欧美人体艺术gogo的真实性?中新网深圳8月23日电 (索有为 刘韶滨)在深圳即将迎来🗓经济特区成立45周年之际,深圳机场T2航站区、北货运区及综合👫配套工程23日正式开工。T2航站区设计🍺年旅客吞吐量3100万人次,旅💈客可无缝完成空铁联运、陆空衔接。 T2航站区项目👵为广东省、深圳市重大项目,建成后将与T3航站区、卫🗨星厅共同组成深圳机场中🎃央航站区。项目设计年旅🚹客吞吐量3100万人次,将建设40万平方米的T2航站楼主体功能区、53个站坪机位,同步配套3万🚓平方米的轨道换乘中心、3万平方米🥚的地面交通中心、14.35万平方米🧜的停车楼,并涵盖涉🍪铁改造、空侧捷运等关🤛键工程。 同时,T2航站🌶楼将与穗莞深城际、地铁11号线、地铁20号线、深大城际等轨道💑交通衔接;对内将通过捷运系统高🌜效通达T3航站楼、卫星厅等区域。 北货运区为😸国家重大工程,货站区总用地80.4万平方米,建筑面积57.06万平方米;配套站坪及➿生产辅助区总用地57.3万平方米,建成投用后将与T2航站区形成配套,新增航空货邮保障能🕳力有望超过180万吨/年,为🛶粤港澳大湾区高端制造、跨境电商、生鲜冷链🏾等产业提供更强大的⏲物流支撑。 据介绍,两个项目👧建成后将与深圳机场现有的T3航站楼、卫星厅、一跑道、二跑道以及即👱将投用的三跑道高效协同,有力🍉支撑深圳区位门户复合型国际🧚航空枢纽建设。 深🧤圳市人民政府党组成员、副市长代金👊涛出席活动并宣布工程开工,民航中南局,深圳市有关😟部门、区政府负责人,各驻场单位、航空公司、建设单♉位代表参加活动。 据了解,2024年,深圳机场年客🐏流量首次突破6000万人次大关。今年1月至7月,旅客吞吐量约3800万人次,货邮吞吐量约116万吨,创开航以来同期🐾新高。 截至目前,深圳机场的全货机🤩航点数量达到63个,其中,国际及🥂地区航点数量43个,遍及全球五大洲。(完)
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榊里緒/丘惠理奈/詩月圓/水樹美葉
(青岛日报/观海新闻记者 樱空桃)责编:
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