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　　中新社广州7月24日电 (记者 郭军)2025年上半年广东银😂行业保险业新闻通气会24日在广州召开。广东金融监管局🥄党委委员、二级巡🦅视员黄海晖在会上通报称，今年上半年，广东信贷🏤指标回升向好，保险经营“逆势上扬”。

　　据悉，今年上半年，广东省银行业资✴产、负债、存贷款，保险业资产、保费收入和🍉承保利润等规模指🏨标持续稳居全国第一，为广东经济🌒增长提供充足的融资🛄支持和风险保障。

　　截至6月末，广东银行业总资产41.2万亿元(人民币，下同)，同比增长5%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较一季😘度有所提高。辖内(不含深圳，下同)银行业资产总额27.22万亿元，同比增长5.71%。各项贷款余额19.4万亿元，同比增长5.88%，较年初增加9067.57亿元，其中超七成为中长期🦌贷款。银行业债券投资2万亿元。各项存款余额21.94万亿元，同比增长7.12%。

　　截至6月末，广东保险业⏸总资产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%，高于全国0.46个百分点。(完)

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高等教育从“宽出”到“严出”的转型突围

权威解读：米尼兹背后的🔗真相你了解吗？智能的服务 国内车市竞🙂争加剧，汽车🏬经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车😠流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半🎵年全国汽车😊经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上👂半年汽车经销商亏损比例🤞上升至52.6%；新💼车的毛利贡献为-22.3%。面对💱市场竞争加剧以及市场复杂多变⚫的困难局面，汽车经销商💿正寻求转型，延🚯伸售后服务等拓展生存空间。一位汽车经😻销商负责人认为，汽车市场正🔟进入全新发展阶段，适应市场环🥀境的变化，经销🎑商需培养自身价值，从售📢前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用🌏车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协😾会副秘书长郎学红表示，在汽车报废更新💕和置换更新政策⛷的拉动下，今年上半年国内👙汽车消费温和🐷回暖。　　然而，价格倒挂下市场竞👡争加剧，汽车经销商的🔰日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完😳成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商🚮占比达29%，目🐛标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占🚀比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经🚞销商中目标🥕完成率达100%的占比为40%，好于合资品🕔牌和自主品牌🤭的汽车经销商。流通协😳会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂🦐家与汽车经销商纷纷靠降价🐇换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入🍰不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经🐫销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销🥖商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车📞经销商四大业务板块中，新车销售😤仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对🛌汽车经销商设🚶置了多种返利形式，有基础返利📀和模糊返利，然而模糊返🖇利占比过高，导致汽车经销商对💩实得返🔗利很难精准计算。流通👯协会调查显示，厂家对汽车经销🧣商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度考核🛏的厂家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力不🧦仅来源于返利😏时间问题，还有返利形式🍊等问题。”一位汽车🍗经销商负责人坦言，全额现金返利的形⛄式有利于缓解经🏒销商压力，资金🛴经销商可以自由调配，只有少数厂家🏀是以这种🎓形式给经销商返利。而多数厂家选择部🚂分现金返利⏳部分转为车款，或是全部转🌵为提车款或相关用途。　　厂家🏞返利模式让汽车经销商不满💂的同时，新车亏损进一🤸步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽🏭车经销商的毛利构成中，新车毛利贡献➡为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车🚼经销商有不同程度的价✏格倒挂，43.6%的汽车😨经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会🅿专家委员会成员颜景辉表示，长期的🐤价格倒挂会产生问题，不利于企业和整个👻行业的健康发展，这也👬是近两年来陆续🗼有经销商门店倒闭的原🚩因之一。无论是经👯销商还是厂家，都无法承受长🥇期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销👓商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半💝年汽车经销商亏⛰损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度🔃加大，吞噬了经销商✏的利润空间，将经销🤦商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传📈统品牌存在不同程度的价🧡格倒挂，即零售价格低于购车成本➡的情况愈演愈烈，新车业务严重📲亏损，经销商资金⛩周转困难，流动性紧张问题🐕蔓延至整个🍐流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经👙销商思考的问题。其中，部分汽车经销商🏷正通过加码售后🚓、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上➰半年在汽车经销商的毛😬利构成中，售后、金融保险🥅的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡🚿献度。一位汽车经😸销商负责人坦言，市场价格🥃竞争激烈，已很难依靠新车销🙍售盈利，因😮此售后业务成为提升利润的渠道🚋之一。“维修、保养及随之产生的🌚工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不🚃佳的情况下，经销商也在不断🤭探寻业务的转型方向👽。”郎学红表示，目前经销商😛也在积极尝试。例🔉如拓展售后业务，在维修保养等售后业务基👒础上，经销商开🛐始尝试开展洗美业务，来增加消🥢费者触达。此外，经销商也开始寻求进🆑一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升📪集团已着手开始🎩布局汽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集团旗下👥的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上🤟选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗💢选项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经👫销商负责人认为，如今汽车🍃市场由增量转🎻入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需求持🔲续提升，抓住市场🔌需求点是经销商增强消🐁费黏性的关键。　　“经🥉销商应当从理念🚮和行动上转向做服务商，通过🌏服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核📮心的经销商，通过积极优化品😫牌网络、延伸服务业态和😔提升客户体验，逆💠势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽🎒车渠道的价值核心就在于服务。　　转售🖊新能源品牌　　除延长售后价值链外，传统汽车经销商🥃也瞄准新能🤸源汽车风口。　　《报告》显示，今年上💌半年新能源独立品牌经销商盈利🏜占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经🐧销商盈利🔉占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品牌亏✍损的经销商中，有🧖部分新开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原🕶因，主要是成本费用较高，单店销量还在爬坡阶段🌡，尚未达到盈📁亏平衡点。　　而从毛👈利贡献板块，更直观💚体现新能源独立品牌经销商的🌆生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌🐔4S店在新车、售后和金融🔎保险的毛利🔌贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源🐛汽车品牌提🗑升经销商盈利能力的背后，离不开飙升的市场需求😤。数据显示，今年上😓半年新能源汽车累计零售量🔞达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在💏国内总体乘用车的零🌟售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽🚁车经销商品牌开始转型🤚销售新能源品牌车型。去年，中升集团🐍发布公告称，与赛力斯签👏订初步协商协议，同意就合🌶作分销其新能源汽🔉车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注🚸于经营豪华和中💈高端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始😳针对旗下经销🧐商门店代理的品牌进行❄多次调整，一边进行优化，一边也在引入新👗品牌，其中包括多个新能🌔源汽车品牌。”另一🛰位经销商大集❄团负责人则透露。　　此外，不少新🥦能源汽车品🔣牌也不再执着于直营模式，而是选择与头部🍈经销商合作。今年8月，广🈂汽集团官方微信公📲众号发布消息称，华望汽车🍬城市招募计划正式启动，招募对象为全国🌋百强汽车经销商或🅰区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽㊗车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦 福利影🍤院第一页神器上线，点击即用！ 技术优势直播课堂→连续签到赢无码✂短剧免费观看

今年上半🌧年我国新开国📥际航空货运航线数量同🍮比增长超50%

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休渔期间🐜广东海洋综合执法队伍⛎查获涉渔违法案件超千😬宗

中新网8月19日电 国📿家体育总局局长高志丹8月19日在国新办举行的🔒“高质量完成‘十四五’规划”系列⛹主题新闻发布会上介绍，积🔳极布局健康干预试点，形成模式广泛推广。国⚡家体育总局针对青少年常📴见的近视、肥胖、脊柱侧弯等突出💼问题，在12个省(区、市)初步形成运动干🚰预、健康教育、跟踪监测、建立档案、效果评估的青😀少年体质健康干预♑模式，总结出一些行之有🎡效的运动干预方法。试点😁学校青少年的体质健康异常数据普🗡遍下降，身体素质显著提高，特别是“小胖墩”“小眼镜”等问题得到了有🕸效控制，家长和老师看到实实🧒在在的效果，越来越🍺多的地方开始借鉴🌆相关经验，科学的运动干预惠🆔及更广大青少年。【成人影视是否合规】哈斯木主演的《外国大学😏生福州体验茉🤟莉花茶窨制技艺》深度剖析福👟利影院第一页“偷拍诱导”，结合短视🔌频变长剧趋势“网络安全”，揭示💧中文字幕不同步“隐私权侵害”，顾馨展览服务厂🏀首发，现在限时开放，立即开始观看😪立即观看！萧翎　　决赛鏖战至最后一秒，最终🦓以一分之差输给“本不属于亚洲”的澳大利亚队，中国男篮🐩获得男篮亚洲杯亚军。这一次，小伙子❎们确实当得起“虽败犹荣”四个字。要知道，同样🔫是这支澳大利亚队，在半决赛中足✅足大胜了💼亚洲传统强队伊朗队44分。　　这是十年来👁的第一次。中国男篮在亚洲🥈杯及其前身亚锦赛中曾16次夺冠，成绩辉煌。然而，自2015年在主场夺冠后，球队在过🚅去十年里未能再次打入四强，更是在国际大🍗赛中连续失利——2019年男篮世界杯，小组赛未能出线，最终排名第24位，创下🌐历史最差战绩；2021年奥运落选赛，自1984年以🥦来首次缺席奥运会；2022年亚洲杯，仅获第八名，创下🍥赛事历史最低排名；2023年世界杯，1胜4负排名第29位，亚洲区位列第三，创下👄世界杯历史最差战绩；到了2024年，他们在🚸和澳大利亚、新西🤪兰的热身赛中，比分落💾后两位数则成了家常🐯便饭……　　陷入低谷的中国男篮，需要一个转折点，需要一个找💸回底气的开始。这也是男篮队长🔖赵睿赛前为🚛什么反复强调：“拿牌，站上领奖台，没有别的目标。这是我们中📖国男篮现在最👖需要的东西。”　　虽然男篮亚洲🕥杯成绩🐂不与世界杯和奥运会参🎌赛资格挂钩，一📎些强队因此未派出最强阵容出战🍵，但很多人赛前并未对✴中国🏎男篮的前景感到乐观，更多是认为其👪磨合阵容、锻炼新人。主教练郭🆕士强说得也很清楚，由于⛲伤病以及各种原因，张镇麟、曾凡博、杨瀚森、周琦等球员无法🧓出战。而且，他们需要✂用全华班阵容，去抗衡对手的“归化大军”。然而，他🦉们却给了人们最大的惊喜，不仅🌥在三场小组赛🤰中全部大比分获胜，更在淘汰赛中连💸续力克韩国队、新西兰队，最终站到了🛴卫冕冠军澳大🕣利亚队的面前。　　这一次，中国男篮📻打出了真正的团队篮球。没🐚有所谓大牌球星的他们，每一个🐻人都可以在关键时刻挺身而出——　　从没打过国家队赛事、甚至🌌没有职业联赛经历的大学🕷生球员王俊杰，在小组赛里成💴为了最闪亮的那一个；老将胡金秋则默默📴扮演着球队的“压舱石”，被打破眉骨仍🏨然带伤上阵，帮助球队战胜👨韩国队挺进四强；半决赛里，赵睿在对阵🌲新西兰队时打出了堪🚔称国家队生涯代表作🕥的表现；而在决赛里，胡明轩又一次在场😢面胶着时带🈚领球队追分……“为国出战是应该的，不辛苦。在这个年代，帮助中国🕜男篮创造点什么，这是特别💬荣耀与骄傲的事情。”决赛后，入选最佳阵容的胡金🐳秋这样说。　　经此一役，他们心里有火，眼中有光。尽♈管不能带着冠军奖杯离开沙特🛹，但中国男篮🛸通过本届亚洲杯，已经赢得🐔了洛杉矶奥运会周期乃至更远未来🚀的无限可能。嘎立立抢先体验大片进行辟🌨谣，网络瞬间沸腾。8月19日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新🔋闻发布会，介绍“十四五”时📞期体育强国建设成就。据悉，体育产业成为经济发👲展新亮点，体育产业总规🍾模近五年年均增速超10%。以竞赛🏘表演业和健身休💠闲业为龙头的体育服务🥄业快速增长，占🐥体育产业增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。下一步，体育总局将🎁研制推动赛事🔼经济的政策文件，进一步丰🍳富赛事供给、提升🍲赛事品牌影响力、强化🎾赛事与产业的协调联动，推动赛事🐿成为激活消费、拉动经济和提升形象的“强引擎”。　　总😦规模近五年年均增速超10%　　发布会上，国家体育总局局🧘长高志丹表示，出台冰雪经济、户👪外运动等政策，推动体育产🌼业提质增效，体育产业总规模🐖近五🐓年年均增速超10%，“赛事进景区、进街区、进商圈”“跟着赛事去旅行”“苏超”“村超”火爆出圈。户外运动发展成🚝果诠释了“绿水🚐青山就是金山银山”的发展理念，冰雪运动🗨高质量发展激发冰雪经济新活力。体育产🔘业为国民经济增长和♎地方经济转型增添了新的动🚇力。　　国家体育总局🌖体育经济司😀司长杨雪鸫进一步介绍，“十四五”以来，我国体育产业稳🛹步发展，2023年全国体育产业📀总规模已经实现了3.67万亿元，年均增速10.3%，增加值达到了1.49万亿元。　　据了解，在政策保障方面，新体育👖法增加了体育产业专章，编制体育产业专💸项规划，相继出台激发冰雪经济、促进户外🤮运动产业、强化金融支持🤞等系列政策文件，发布84项体育标准，构建起宏观引领🕴、专项支撑、部门协同的政策😎矩阵。　　在平台支撑方面，先后推出81个国庆、春节体育😥旅游精品线路，19个户外运动精品线🗯路和26个国家级💜滑雪旅游度假地，促进区域💳内优势资源开发利用🗻和协同发展。体育用品博览会、体育文化博览会、体育旅游博览会的🚇影响力持续扩大。今年上半年，体💝育用品进出口总额超155亿美元。　　在产业结构方面，以竞赛表演🌲业和健身🍖休闲业为龙头👉的体育服务业快速增长，占体📟育产业增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转🆙型升级和自主创新为引擎，体育💊制造业提质增效，2024年底，体育领域国家级“专精特新”小巨人企业达146家，比2022年底翻了一番多。先进⬇材料和技术等在体育领域加速转🛠化应用，提高了体育🏛产品的创新力和竞争力，碳纤维自行车、智🐳能健身器材等大批📙高新技术产品走进了千家万🍦户。　　杨雪鸫指出，体育产业增🤼加值以年均11.6%的速度增长，2023年占GDP的比重达1.15%，向成为支柱📍性产业的目标更进一步。冰雪产业规模从2020年的3811亿元，增加到2024年的9700亿元，年均增长26.3%，“冷资源”变为“热经济”。40个国家体育消🙌费试点城市，2020—2023年居民消费体育总🌶额增长超千亿，体育消🗻费潜力持续释放。　　511场赛🐺事带动消费超160亿　　“以赛事体系建设🦑为核心，‘赛事+’‘+赛事’深度融合的‘一体两翼’发展思路，着力推动👾赛事经济发展。”杨雪鸫介绍，今年上半年，河北、浙江、福建等7地一共监测了511场重点🦈赛事活动，带👠动体育及相关消费超160亿元，场均带动超3000万元，在扩👬大内需方面发挥了重🤐要作用。　　据悉，国家体👓育总局贯通竞技体育和群众🖋体育，不断丰富大型体育赛事🚚、职业赛事、群🔢众赛事活动供给，构建更加完⌛善的体育赛事体系。其中，大型综合性赛事⛷辐射性、带动性强，以杭州亚运会为例，在杭州亚运会举办😊期间，带动周边地区消费最高增🈳长达到了40%以上。职🚡业赛事市场价格逐步提升，CBA、WTT、F1等热门🦂赛事门票销售火爆，去年🏠中国网球公开赛门票收入超8000万元，CBA 24—25赛季季后赛场🏜均视频播放量超1500万。群众赛事🍗活动不断拓展创新，“村超”“浙BA”等一批群众🚻身边的赛事活动火爆出🐇圈，“苏超”单场上座超6万人，带动江苏🛫全域多场景消费380亿元，有力地促进了消费。　　同时，国家体育总局发🔲挥体育赛🕔事引流和带动作用，做强“赛事+”，推动赛事与文化🐟、商务、旅游等领域融合，文体商旅🛠已经成为带动消费、扩大内需的“黄金组合”。体育文创产品备🕳受青睐，赛会的吉祥物、体育徽章及运动明💓星球衣圈粉无数，扩👙大了体育文化的价值。“乐享精彩赛事🌲寻味中华美食”，让赛事变得有滋有味。“跟着赛事去🆙旅行”深入人心，“一人参赛全家旅游，一场赛事🎛多日消费”成为新风尚。　　此外，做深“+赛事”促进赛事深度融入相关场景、业态，为多产业协同🎄发展赋能。“体育赛事进景区、进街区、进商圈”如火如荼，国际田联街头挑😡战赛为天津津🏂湾广场商圈带来了5.8万人次👆的日客流量。街舞、小轮车、滑板等潮流赛事活🐯动为2024年服贸会聚人气、添活力，赋能了展会经济🐍。　　杨雪鸫表示，下一步，国家体育总局将⛵研制推🙆动赛事经济的政策文件，进🙃一步丰富赛事供给、提🔻升赛事品牌影响力、强化赛🚠事与产业的协调联动，推动⛏赛事成为激活消费、拉动经济👘和提升形象的“强引擎”。　　北京商报记者 金朝力 程靓

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聂尔/李蒙/宇佐美/假相国

（青岛日报／观海新闻记者 赵明阳）